Ремонт и обслуживание двигателя
Ремонт двигателя автомобиля является сложной и ответственной операцией. И эту работу можно доверить только профессионалам, которые хорошо разбираются в устройстве мотора, ведь без необходимых знаний обслуживание ДВС непрофессионалами может только навредить. При ремонте мотора используются специализированный инструмент.
Перед выполнением ремонтных работ каждый двигатель проходит комплексную диагностику.
Особое внимание при ремонте двигателя уделяется проверке и установке фаз газораспределения, проще говоря правильной установки зубчатого ремня.
Зубчатые шкивы привода механизма газораспределения снабжены установочными метками. Положение шкива, установленного на коленчатом валу, следует соотносить с меткой в виде насечки на шкиве клинового ремня, стоящей перед зубчатым шкивом.
Если ремень вышел из строя в пути и это обусловлено срезанием 1-го или 2-х его зубьев, то доехать до дома можно применив следующий прием — снимите ремень как описано ниже, разрежьте его вдоль на два одинаковых по ширине кольца. Сместите их по кругу друг относительно друга так, чтобы поврежденное место одного кольца совпало с исправным другого.
Ну это уже совет можно сказать автомеханику, который застрял на дороге и у которого всегда с собой есть инструменты и который любит приключения типа:"А ВЫ ТАК МОЖЕТЕ?"-НЕТ.
Просто проверяйте в автомастерской состояние зубчатого ремня переодически, особенно после того, как автомобиль долго не эксплуатировался.
На зубчатые ремни фирмы-производители обычно дают гарантию от 70-150 тыс/км пробега автомобиля, но частенько бывает что но не выдерживает и 40 тыс/км.
В перечень работ по двигателям входят следующие операции:
-
Снятие и установка двигателя
-
Проверка величины компрессии в каждом цилиндре.
-
Ремонт бензинового (дизельного) двигателя любой сложности.
-
Диагностика и ремонт топливной системы, в том числе и ТНВД.
-
Ремонт головки и блока цилиндров.
-
Замена ремня ГРМ.
-
Ремонт отдельных узлов и агрегатов.
-
Установка зазоров клапанов и другие регулировочные работы.
-
Самый практичный и эффективный способ, позволяющий избежать весьма дорогостоящий ремонт двигателя – это плановая замена ремня газораспределительного механизма. К сожалению, только по внешнему виду ремня ГРМ, сложно определить реальное состояние этой важнейшей детали двигателя.
